Para esta nueva versión del Desafio del Desierto promete nuevas rutas pero con la misma dureza de sus años anteriores, si bien no tendrá como prueba la mítica bajada de Camarones mucha duna, caliche y "fesh fesh" espera a los pilotos que desafien esta nueva versión del enduro extremo en este norte chileno que tendrá como epicentro la ciudad vecina de Iquique.
El detalle de las etapas es el siguiente: 28 de Junio Largada Protocolar Iquique: 19:30 Hrs, 29 de Junio Iquique-Pica- Iquique: 420 kms Etapa 1, 30 de Junio Iquique-Iquique: 300 Kms Etapa 2, 1 de Julio Iquique-Iquique: 250 kms Etapa 3. Aproximadamente 60% Zonas de especiales y 40% Tramos enlace.
Los requisitos: GPS Garmin con conexión mini USB, Autonomía de moto 110 Kms, Licencia FMC (Federación de Motociclismo de Chile) Tel: 02-2725105, Casco homologado (Norma FIM), SPOT (Rastreador satelital) Opción de arriendo: $ 60.000, Categoría Superexpertos: Teléfono satelital. Las inscripciones en Oficina Desafío del Desierto: Av. Kennedy 6788 Vitacura, Santiago Tel: 56-2-2012754, Valentina Adraktas, info@desafiodeldesierto.cl.

Era un secreto a voces pero había que esperar la confirmación y ya es oficial porque el próximo 19 de febrero el autódromo Sergio Santander Benavente recibe al 2do CHALLENGER DE PIQUES 1/4 DE MILLA, competencia que los mismos organizadores advirtieron NO APTO PARA CARDIACOS.
Para esta segunda versión llamado "ARICA SPEED IN SECOND 2012" tiene ya la confirmación de mejores pilotos de la especialidad de Perú, Bolivia y Chile, evento que sin duda marcará un hito en las competencias de asfalto ya que la calidad de pilotos y la gran cantidad de inscrito que espera la prueba con creces superará a las espectativa de los organizadores.
De acuerdo al programa que tienen los organizadores este comenzará el mismo día 19 de febrero con la apertura del autódromo a contar de las 08:00 hrs., luego de acuerdo a las cilindrada y preparación se programarán series para las clasificaciones para que solo los mejores tiempos lleguen a la final.
Pero no todo será velocidad y adrenalina sino también la compañia de las mejores "chicas team", concursos y buena música complementarán esta segunda versión del "ARICA SPEED IN SECOND 2012" que sin duda estará imperdible.

Acompañado por el Comandante en Jefe del Ejército, General Juan Miguel Fuente-Alba, y el comandante de la División Escuelas y Educación, General Daniel Arancibia Clavel, el Secretario de Estado destacó la participación del funcionario de la Iª Brigada Acorazada “Coraceros”, quien se convirtió en el primer oficial de un ejército sudamericano en participar en esta competencia, que comenzó el pasado 1 de enero en Mar del Plata, Argentina, con 465 vehículos (171 automóviles, 185 motos, 76 camiones y 33 quads), que debían recorrer 9 mil kilómetros hasta Lima, Perú.
Carevic, perteneciente a la “Categoría Maratón”, tuvo qu abandonar la prueba deportiva, tras finalizar con éxito la etapa 11 de esta importante cita deportiva.

Arequipa - Perú.- El piloto debía cumplir la 11º etapa de este Dakar 2012 pero problemas mecánico en su cuatriciclo Honda TRX acondicionada para esta prueba no quiso arrancar por lo que decidió dejarla botada en el desierto para que el camión rastrillo se la llevara pero sin embargo no ocurrió y de acuerdo a testigos un grupo de "amigo de lo ajeno" la hecharon a la pick-up de una camioneta la que tomó rumbo desconocido.
Si bien todos los vehículos que participan en este rally poseen GPS para su monitoreo este se perdió el rastro por lo que los mismo miembros del equipo decidieron ir en busqueda de la cuatri pero sin resultados positivo, a pesar que ya han pasado días desde el extravío paralelo a ello un grupo de fanáticos del 4x4 y las motos de Arequipa se han organizado para encontrar dicho movil ya que no se sienten cómodo con lo ocurrido y no quieren que por culpa de unos pocos se empañe una fiesta tuerca que dejó a todos maravillados.

Puerto Aysén: El destacado deportista señaló que espera desarrollar un buen nivel en la actividad que se ha programado en la ciudad porteña y que contará además con corredores de Argentina y Brasil, además del crédito local Patricio Cabrera.
Jeremías se mostró muy confiado en desarrollar una buena prueba, pese a no conocer el circuito “es mi primera vez aquí en la zona y estoy muy contento de poder llegar a Puerto Aysén, además estoy maravillado con lo linda que es esta región, no conozco aún el circuito y no tengo antecedentes de los restantes corredores que serán parte de esta prueba, pero, por lo que tengo entendido son muchos los pilotos y existen muchas expectativas que lo convertirá en un tremendo evento”.
Israel manifestó que es importante que estas actividades cuenten con el respaldo del público, lo que se traduce en una carrera de interés que debe potenciarse en el futuro “quiero agradecer también el respaldo de la Empresa Honda Automotriz y Honda Pestana que hicieron posible mi llegada a esta región, a los medios de comunicación por la importante cobertura que brindan a esta actividad y a la comunidad de Puerto Aysén felicitarles por su nuevo aniversario”.
Cabe destacar que Jeremías Israel, es un destacado campeón nacional y con más de 20 años en las competencias de los distintos circuitos nacionales e internacionales de Motocross.La competencia de motocross programada para el aniversario de Puerto Aysén se desarrollará este domingo y tendrá su punto de partida en el sector del polideportivo de la ciudad porteña.

Puerto Montt: El verano no solo es playa y valle es también velocidad, adrenalina y mucho fierros porque el próximo 18 de febrero esta ciudad sureña recibirá a los mejores exponente del tuning de la décima región, del sur del país y como siempre la participación de competidores del país trasandinos.
Para esta nueva versión al igual que las anteriores que de acuerdo a la preparación de los autos y tipo de vehículo se clasificarán en categorías, pruebas como de audio se divide en Amateur, Intermedio y Profesional, el cuanto a tuning está Interior, Exterior, Auto Personalizado División mejor Juego de llantas, división Escape, división a Piso, división Iluminación, mejor Club de Autos entre otras.
El tuning es una de las actividades que últimamente y cada día gusta más a la gente, incluso hay quienes dedican gran parte de su tiempo y recursos. Para algunos, aprender cómo se debe personalizar un automóvil lleva mucho tiempo, y se precisa experiencia para lograr un buen automóvil. Por otra parte hay personas que rechazan el tuning porque el resultado es demasiado exhibicionista o de mal gusto. La realidad no deja a nadie indiferente guste o no es imposible no voltear la cabeza y detenerse para ver "verdaderas obras de arte carrozadas". La invitación es para el 18 de febrero en Puerto Montt.

Punta Arenas: En cuanto a la organización se merece una mención aparte Bessié Córdova, miembro del club organizador, ya que ha dejado los “zapatos en la pista”, velando por todos los detalles que lleva una carrera de la envergadura del Nocturno.
Ayer, a las 17 horas, Jeremías “Jere” Israel y Alejandro Noemi, ambos pilotos de Honda, ofrecieron una conferencia de prensa en el Sky Bar del Casino Dreams, donde entregaron su impresión de la carrera e importantes conceptos deportivos.
Alejandro Noemi dijo que es “primera vez que estoy en Magallanes, es una linda experiencia y espero ser un aporte y atraer a mucha gente junto a Jeremías, y darle un plus a este evento”.
Entre los logros de Noemi se suman: Campeón Metropolitano el 2010 y tercero en el Nacional 2011 de Mx2 Súper Experto. “Ahora corro en Pro y esta será mi primera carrera en esta serie y será junto al ‘Jere’, así que vamos a medirnos los dos”, expresó el piloto.
Con respecto al circuito Noemi comentó que “lo más complicado será el tema de la iluminación, corrí todo un año en Europa y el Mundial de Mx3, pero nunca he estado en una carrera nocturna, tengo bastantes competencias en el cuerpo y estoy feliz de venir acá a realizar una mas”.
Por su parte Jeremías Israel habló de la carrera, su amistad con Pablo Paredes y de lo importante que será poder iluminar bien la pista para la carrera.
“Estoy muy contento de poder volver. He estado dos veces antes corriendo en Punta Arenas y feliz de que me consideren una parte importante del evento”
“En la pista habremos tres generaciones distintas de corredores y creo que los locales tomaran fuerza, porque participaran en su casa, su tierra y lo principal es que es su pista y esos son siempre fuertes factores a la hora de correr”.
La sexta versión del Motocross Nocturno no ha dejado de sorprender a los organizadores, por la gran atracción que ha generado el evento fuera de la región y del país, esto debido a que pilotos de Osorno, Coyhaique y Santiago están inscritos para la competencia y el sur argentino se dejará caer en masa al evento tuerca.
Enducros Moto Club ha querido destacar a personas y empresas que con su vital aporte hecen posible el desarrollo de la competencia, ellos son: Recasur, Crosur, Enersur, Pub Santino, Pablo Paredes Motos, Maderas Fueguinas, Ingeniería Civil Vicente, Ivago, HB Ingeniería, Concresur, Resol Ltda., Transportes Conosur, Transportes López, Transportes Carlos Estrada E.I.R.L, Areas Verdes, Corcoran y Cia. Ltda., Travel Sur Cambios y Hotel Casino Dreams.
En el sector aledaño a la pista se incorporaran dos estacionamientos con la seguridad correspondiente.

En esta etapa se entró por primera vez a territorio Peruano, un terreno dificil pero sobre todo desconocido. Sin embargo “Yiyo” IIlanes supo sacar partido a la adversidad y terminar esta etapa. Es un piloto que no necesita mochilero, solo necesita tenacidad, frialdad y una buena moto; elementos que ya tiene y a los cuales ha sacado un gran beneficio y resultados.
Una especial de 534 kms, sobre terreno pedregosos y un enlace de 171 kms. no fueron argumentos para intimidar a nuestro piloto, muy por el contrario, lo motivaron, permitiendo quedarse con la posción N° 78 de la jornada con 6 hrs y 20 min. y subiendo en la clasificación general al puesto N° 90.
La Etapa N° 12 Arequipa - Nasca será muy dificil, aunque la especial sera menor al recorrido de hoy, sera sobre dunas y mucho terreno blando, un recorrido muy distinto a la jornada actual.
“Confiamos en el buen manejo de Yiyo, así lo ha hecho durante todo este campeonato y no creemos que sea diferente para la próxima etapa. Se están dando los resultados, estamos avanzando y eso es importante” - Husqvarna Bimota Racing Team Chile.

Hizo lo imposible pero lamentablemente la moto dijo no más, se debía cumplir la etapa 11º Arica-Arequipa de tipo Maraton, o sea, sin asistencia al final de la etapa para lo cual se le hacía mucho más dificil para nuesto piloto ariqueño Andrés Carevic seguir la prueba, ya que, al no poseer motor de repuesto como la mayoría de los pilotos las posibilidades eran mas escasas de continuar, truncando de esta forma el sueño de terminar este Dakar que para el "Capitán Rally" resultó ser todo un desafío a su preparación profesional y a su teson.
Para comprender más lo ocurrido a la moto del Capitán Rally hay que explicar que esta etapa los pilotos en toda sus categoría no pueden recibir asistencia mecánica asi como el recambio de piezas entre otras cosas es por ello que en la etapa anterior muchos hacen la mantención necesaria como para superar la etapa Maraton que no se hacia desde el 2007, por ello muchos aprovechan cambiar el motor a modo de asegurar que no les ocurra nada en las siguiente etapa pero lamentablemente para Carevic esta suerte de tener otro motor no fue posible ya que el poco apoyo que recibió el piloto no le permitió poseer un mayor presupuesto como para contar con otro motor además que la etapa 11º de este Dakar fue muy dura para los motores en general por lo que ni siquiera la "punta de lanza" del equipo chileno Daniel Gouet se salvó de tan dura etapa.
Ahora se espera en las siguientes horas el arribo del Capitán Rally a la ciudad y ver ahora que Chile será la meta del próximo Dakar se anima nuevamente a correr.

El club organizador no está dejando nada al azar y es así que a parte de los permisos correspondiente ya cursó invitación a los principales clubes de la región y del sur del Perú porque este próximo 22 de enero los buggys levantarán polvo, competencia que reunirá a los mejores de la especialidad pero también a debutantes que harán sus primeras experiencia en este tipo de prueba.
Para aquellos que deseen saber cuales son los requisitos para participar basicamente se necesita de un vehículo tubular ya sea monoplaza o biplaza, butaca con cinturón de 4 ó 5 puntas y que cumpla con las normas básica de tránsito como luces y frenos. En cuanto al piloto y/o copi???loto debe usar casco y guante, buzo antiflama o mameluco además asociarse a algunos de los clubes inscrito en la asociación.
Las categorías predifinidas para esta prueba son:. Fuerza libre, 1600 cc carburado, Auto cross, 1600 ccVW y 1800 cc carburado.
Entonces la invitación es para el domingo 22 de enero del 2012 a contar de las 11.00 de la mañana en el circuito ubicado a un costado de la rotonda Juan Guillen Canales Aledaño a la Avenida Capitán Manuel Avalos Prado. Con un asado de bienvenida. La inscripción es sin costo para los pilotos y un acompañante. No te lo puedes perder.

Desde el aire y por un costado se pueden apreciar las enigmaticas lineas de Nazca y por el otro costado las huellas de los pilotos.
Un trayecto rápido que no estuvo excento de inconvenientes, pero que pasaron desapercibidos tras
el entorno que ofrecieron tierras peruanas a los corredores en la etapa de hoy Arequipa - Nazca. Un cordon de dunas que se extendia por más de 20 kms. sobre un enlace de 412 kms y una especial de 245 kms. fue el punto de carrera, donde los corredores sufrieron mas de una desorientación.
Yiyo Illanes se mantiene sobre su moto y esta terminando todo. Hoy obtuvo la posición N° 89, ascendiendo en la general al lugar N° 85.
Faltan solo 2 etapas para el termino de esta edición del Dakar, una aventura que muchos señalan definitivamente como la más dura realizada en Latinoamerica. Se entiende que es dificil alcanzar ciertas posiciones o lugares de avanzada, sin embargo será la linea de meta quien tendrá la última palabra. Una gran mayoria de los pilotos, victimas del agotamiento fisico y mental solo se entregan a la conformidad de terminar esta competencia. Yiyo aún considera que puede avanzar más y asi poder recuperar parte del terreno perdido a causa de su penalización hace algunos días.
“He tenido un andar consistente y de avance, eso me aníma a lograr más en estas etapas finales”
La etapa de mañana y penúltima del Dakar 2012, va desde Nazca a Pisco, y el terreno no será muy diferente a lo transitado el día de hoy.
Illanes y el equipo se preparan para enfrentar su penúltimo desafio.

Se cumplia la etapa Copiapo-Copiapo, su paso por CP2 sin parte de su carenado de la moto acusaba que algo no iba bien, se especulaba de una caida sin mayores consecuencias, ya a mitad de etapa Daniel Gouet lo escoltaba pero no precisamente para llevar su ritmo sino para ayudarlo a subir a la moto porque luego en el bivouac se confirmaba de la caida de la moto pasado el CP1 causándole un fuerte dolor en su rodilla derecha el que luego se confirmaba oficialmente que un esguince de rodilla echaría abajo cualquier aspiración para seguir compitiendo en este DAKAR 2012.
Tras el abandono de la prueba del Chaleco Lopez asume como lider natural el penquista Daniel Gouet quien hasta esta 7ta etapa era el 2do mejor chileno clasificado con lo que ahora se convierte en la "punta de lanza" del equipo chileno, con ello queda en la 14º lugar de la clasificación.
Cabe recordar que Francisco "Chaleco" López a mediados del 2011 tuvo un grave accidente en el rally de Tunez en el que inclusive se especuló que se retiraría de las motos pero su tesón y sus ganas de volver a las competencia dejó esa especulación como una anécdota más de su vida como deportista.
Con la bajada de Jamett y Lopez, los hermanos Prohens, Claudio Rodriguez y Daniel Gouet salen a la caza de buscar las mejores posiciones en este Dakar 2012 que no deja de deparar sorpresas.

Un abrupto final de competencia fue el que sufrió el piloto nacional Manuel Jamett, luego de que ayer sufriera una caída en plena competencia, que finalmente determinó su retiro anticipado en la prueba.
El chileno realizaba un buen cometido en el segundo día. Sin embargo, una desconcentración en el kilómetro 206 de la ruta, que unía las localidades transandinas de Santa Rosa de La Pampa y San Rafael, lo llevó a cometer un error que le costó una fuerte caída. Producto del accidente, terminó con fracturas en varios dedos de un pie, por lo que debió recibir la atención inmediata de la organización.
La actuación del chileno hasta ese momento había sido destacada. Incluso, después del primer día de la prueba se había instalado como el cuarto mejor chileno en motos, luego de conseguir el 65º puesto.
Jamett es considerado una de las promisorias figuras de este deporte, gracias, principalmente, al buen desempeño que logró en su debut en el Dakar, en 2010, año en que se consagró como el tercer mejor piloto nacional y como el mejor debutante, al finalizar en el puesto 22º.
Por otro lado, su participación de este año estuvo en duda durante algunos meses, considerando que no recibió el apoyo que le había prometido la Municipalidad de Arica, su ciudad natal. Sin embargo, el esfuerzo económico personal y familiar le permitieron llegar a la prueba, que el año pasado tampoco contó con su presencia, debido a un accidente que había tenido en la antesala.

La Paz (Bolivia): “Estamos solicitando tener una o máximo dos etapas y estaríamos cerca de 1,8 millones o dos millones de dólares para tener la posibilidad de acoger esta gran competencia” , dijo el viceministro de Deportes, Miguel Angel Rimba.
Destacó que esa inclusión “va a servir mucho para fomentar el turismo con la posibilidad de que el Dakar pase por el Salar de Uyuni que es uno de los lugares turísticos más vistos en el mundo” .
El gobierno boliviano realizó gestiones para que el rally incorpore en alguna de sus etapas al Salar de Uyuni, el desierto salino más grande del mundo, y confía en que el anuncio oficial pueda conocerse a la conclusión del Dakar 2012 en Lima.
Este año participan en el Rally Dakar cuatro pilotos bolivianos, tres de ellos en la categoría de automovilismo y uno en motociclismo. Los cuatro pasaron ayer exitosamente la revisión técnica.

Ya se ha establecido en Mar del Plata – Argentina, el equipo oficial Bimota MV Agusta Husqvarna Racing Team Chile, a la espera de enfrentar la prueba de rally cross country más dura del planeta “Dakar Argentina Chile Perú 2012”, cuya largada protocoloar se espera en los proximos días y asi dar inicio este 01 de Enero de 2012 a la edicion N° 33 de la historia de esta competencia
A la espera del check list de la organización se encuentran nuestros pilotos oficiales Manuel Jamett (#70) y Rodrigo Illanes (#120). Ambos participarán en la serie maratón sobre sus motos Husqvarna EVO3, cuyo desarrollo y producción total se realizó en las instalaciones de Bimota Chile. Junto a ellos el staff técnico compuesto por Alvaro Bistolfi, Javier Mera y Javier Vargas.
En esta edición del rally Dakar, el equipo Bimota MV Agusta Husqvarna Chile es uno de los más preparados técnicamente y con una infraestructura que pone muy en la cima a este equipo de carreras.
El equipo cuenta con el respaldo y auspicio de las principales marcas representadas por Bimota Chile: MV Agusta, Bimota y Husqvarna Motorcycles. Junto a ellas, se incorporan aquellas empresas que han hecho posible situar a este equipo en la cima de producción para encarar un evento de esta magnitud: Beiben Truck, Weichai Power, Wurth, Arrow Special Parts, Michelin y Xtrem Industries.

Con al casi totalidad de los equipos listos para esta nueva versión de la Vuelta Chile 2012 parte en ciudad turística de La Serena el próximo 5 de enero y que se desarrollará hasta el 15 del mismo mes con 10 etapas recorriendo desde el norte-centro y sur de Chile.
El director del Comité Organizador Marcelo Von Chrismar destacó que en este nuevo trazado pedalero se ha enfatizado las condiciones geográficas que tendrá el paso de la caravana como La Serena, Coquimbo, Viña del Mar y Pucón, con un acercamiento al público como espectáculo y como competencia con esto último fomentar mas aun el ciclismo entre los chilenos.
La competencia se inicia el jueves 5 de enero en La Serena se dará largada a la 31º versión de la Vuelta Chile que recorrerá más de 1.350 kilómetros, 9 regiones y 17 de las principales ciudades del país, en comparación a este 2011 tiene 150 kms más y con pruebas técnicas más exigentes. Con ese mismo objetivo, se aumentó a 10 el número de los equipos internacionales(los que serán confirmados en diciembre) igualando el número de equipos nacionales que participan.
Seran 10 etapas conformarán la versión 2012, inscrita en el Calendario Internacional UCI, en la categoría 2.2; donde La Serena, Coquimbo, Los Vilos, Viña del Mar, Valparaíso, Santiago, Rancagua, Curicó, Talca, Los Ángeles, Temuco, Pucón, Villarrica, Valdivia, Osorno, Puerto Varas y Puerto Montt serán testigos principales del paso de la caravana por los principales paisajes de cada ciudad, entregando postales únicas a más de 8.553.115 de habitantes, veraneantes y seguidores de la competencia que se congregarán en los distintos recorridos.

Sus últimos días han sido muy agitados algunos muy provechosos pero otros desilucionantes pero es el cara y sello de algo que no muchos tienen la idea y es la preparación para este próximo Dakar 2012, así de esta forma en el seno de su hogar nos recibe Andrés "Capitán Rally" Carevic, mas que una entrevista una conversación en que nos detalla lo que ha sido la preparación de él y su moto con miras a la prueba máxima del off road.
Comenzamos con una pregunta de "cajón" de cómo esta para el Dakar y nos responde "lo peor ya paso ahora viene lo mejor..." se le nota tranquilo y sereno, la conversación es distendida recorriendo varios pasajes en la preparación desde la compra de la moto, la cooperación de amigos pero también la desilución de otros pero de ello prefiere no darle importancia. Sobre la moto nos cuenta que la compró "de paquete", es una Yamaha WR450 del año a la que ya la equipó con kit de rally facilitado por su amigo John McKendrick, la suspensión RG3 de Pablo Levalle y la lista suma y sigue, y por lo mismo está también agradecido del Instituto Nacional del Deporte que le entregó el cupo para participar, a la gestión de don Eduardo Fernández, al Ejército de Chile, a Victor Caballero (Transporte San Lorenzo) y asi de importantes aportes que a la hora de sumar cuenta sobre todo cuando en Arica ninguna empresa apoyó a nuestro piloto ariqueño.
Sobre su futuro nos cuenta: "la meta es terminar el Dakar y luego vender la moto porque hay compromisos que cumplir (préstamos) y después veremos...".
Andrés Carevic no dejó nada al azar: logística, traslado, repuestos y mucha fé, de esta forma despedimos a "Capitán Rally" al que les deseamos el mejor de los éxitos y esperar el 1 de enero para enfrentar la prueba mas dura del mundo: el Rally Dakar 2012.

Con este logro, Villegas consiguió igualar a Carlo de Gavardo y Francisco “Chaleco” López, alzándose como el tercer chileno en conseguir un título de la mundial de la FIM, aunque en una especialidad distinta a los otros destacados pilotos nacionales que se coronaron en rally.
El rider llegaba a esta cita en Sofía (Bulgaria) encabezando la clasificación general con 192 puntos, seguido muy de cerca por el francés Remi Bizouard con 175 unidades, quien además era el doble campeón mundial.
Sin embargo, Villegas logró realizar con éxito las rondas y totalizó 18 puntos en la final, a solo dos de Bizouard, completando 210 puntos en la general por sobre los 195 obtenidos por el galo, coronándose campeón planetario, en su año debut en el Mundial FIM FMX. FUENTE: SMOTOS.CL

Lima-Perú: El 2012 el Perú tendrá la oportunidad de exponer su imagen ante los ojos del mundo al ser sede de una de las competencias más prestigiosas a nivel mundial: El Rally Dakar.
Hace unos días en conferencia de prensa, Jean Etienne Amaury, Presidente de Amaury Sport Organization (ASO), Grégory Murac, Director de Relaciones Exteriores de ASO y Francisco Boza, presidente del IPD; anunciaron oficialmente el paso del Rally Dakar 2012 por el Perú.
El desarrollo de esta actividad contó también con la participación de distinguidas autoridades del gobierno como Jose Luis Silva Martinot, Ministro de Comercio Exterior y Turismo; Patricia Salas, Ministra de Educación; Luis Enrique Cáceres Rey, Director de Arqueología del Ministerio de Cultura y Sandro Chávez Vásquez, Jefe del Servicio Nacional de Áreas Nacionales Protegidas por el Estado, en representación del Ministerio del Medio Ambiente.
''Gracias al Rally Dakar, el Perú se va a convertir en el centro del automovilismo mundial en enero de 2012 y por nuestra parte, también estamos trabajando para posicionar a nuestro país como el centro del mundo a través de la Marca Perú'', afirmó el Ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Luis Silva Martinot.
La competencia comenzará el 1 de enero en Mar del Plata, Argentina y los participantes entrarán a tierra peruana el 12 de enero por Tacna, pasarán por Arequipa para luego atravesar las ciudades de Nasca y Pisco. Finalmente, el día 15 llegarán a la esperada meta final en nuestra histórica Plaza de Armas, declarada Patrimonio Cultural por la UNESCO. Cabe mencionar que el Centro Histórico de Lima es uno de los más preservados de Latino América.
En esta oportunidad, el Rally Dakar 2012 contará con 466 vehículos inscritos, más de 750 participantes, entre ellos: 170 autos, 193 motos, 25 quads y 76 camiones de 50 nacionalidades diferentes.
Esta competencia, cuenta con cobertura en 190 países y una exposición mediática de más de 1000 millones de televidentes, lo que significa una gran oportunidad como Marca País para que el mundo aprecie los hermosos paisajes de la costa sur del Perú, así como nuestra gastronomía y riquezas arqueológicas.

Iquique: En la categoría Tc-2000 Cristian "Kako " Oxa saldrá a demostrar su gran nivel, luciendo ya la corona de campeón 2011 cerrando con esto una temporada colmada de éxitos , refrendada la semana recién pasada al ser elegido el mejor de los mejores en la premiación del círculo de periodistas deportivos de Iquique. Por su parte Cristian Ruiz tratara de demostrar que este fue un año de puesta a punto de su nuevo bólido el cual tratara de coronarlo con un triunfo. Otro que estuvo en el dique seco durante la temporada fue Erwin Díaz Rocco que espera coronar el año con un pódium, Peñafiel necesita sacudir su irregularidad que no le ha permitido demostrar sus reales condiciones.
En turismo Iquique la cosa esta que Arde Giancarlo Gorrini quien en las dos últimas fechas alcanzo y desplazo a Antonio Oxa , se perfila a pasos agigantados al título del clausura y del anual 2011 , Antonio Oxa ve desde el segundo lugar , como se le escapa el campeonato , es aquí donde se verá un duelo de aquellos ....la historia aún no se escribe pero promete un final electrizante.
Más atrás Mariano Matiacha tendrá un duelo aparte con Sebastian Caru, con quien disputa el tercer lugar del campeonato, donde Roberto Castro del team Honda Taby intentara dar la sorpresa.
La Monomarca Hyundai, presenta a un sólido Eduardo Caru, quien podría coronarse bicampeón, dejando con las manos vacías a Anibal Auz quien por problemas mecánicos en la última fecha cedió su primer lugar del campeonato. Rodrigo Rojas, pretende consolidarse en el tercer puesto, amagado por Mario Campaña.
La jornada, como es tradicional en esta fecha, será para los niños del hogar de menores Teniente Merino quienes año a año asisten para recibir la venida del viejito pascuero y celebrar junto a los pilotos una jornada navideña.
La ADAI invita a sus seguidores para este domingo 18 de diciembre , a partir de las 12:00 a despedir el año deportivo con el lanzamiento de la espectacular rifa en beneficio de las mejoras del autódromo y además de disfrutar del relato de Moisés Galaz desde Santiago en el "Gran Premio" Transportes San Antonio.

Aspectos como la facilitación y gestión fronteriza; trámites migratorios y la preparación y sensibilización de la población con miras al Rally Dakar 2012 fueron abordados por el intendente, José Durana y la gobernadora de Tacna, Marina Dora Quihue en una reunión de coordinación que se realizó en la Gobernación Provincial de la ciudad del Caplina.
En la ocasión, la autoridad tacneña agradeció al jefe del Gobierno Regional toda la ayuda que le han facilitado los funcionarios públicos que trabajan en el Complejo Fronterizo Chacalluta quienes coordinados por la Gobernación Provincial de Arica y de Tacna, han transmitido conocimientos y experiencia de lo que fue el Rally Dakar 2011 que pasó por la ciudad de Arica.
Sostuvo que a través de un completo video les expusieron, en primera instancia, lo que había sido el Rally Dakar en Arica a comienzos de este año, lo que les permitió darse cuenta de todo el trabajo que se les venía encima a los tacneños con miras a este evento mundial que reúne a experimentados y conocidos pilotos del orbe.
“Nos ahorramos varios meses de trabajo e investigación, por lo que queremos agradecer a todos los funcionarios públicos que han participado con nosotros en las mesas de trabajo. Sabemos que 200 millones de personas van a estar mirándonos por televisión en el mes de Enero, a si es que estamos trabajando con bastante ahínco”, dijo la autoridad de Tacna.
Por su parte, el intendente José Durana, destacó la preocupación conjunta que han tenido las ciudades de Tacna y Arica con miras a la realización del Rally Dakar 2012. “Hemos recibido sólo parabienes y agradecimientos por parte de la gobernadora Quihue por el trabajo que ha coordinado la gobernadora Ximena Valcarce, a si es que estamos seguros que ambas ciudades se lucirán ante el mundo en este gran evento deportivo”, enfatizó. FUENTE ELMORROCOTUDO.CL

Para el Club Track Days Concordia fue todo un desafío, incluso hubo un momento que pareciera que las cosas no se estaban dando pero a pesar ello no fue obstáculo para seguir adelante con un proyecto que tienen todas las luces de que el día de mañana sea exitoso.
Para Cristian Vasquez, el hombre ancla de la organización nunca se desanimó con el proyecto, hace un par de meses atrás la prueba resultó ser todo éxito en la ciudad vecina de Tacna por lo que no había dudas de que esto también se podía llevar a cabo en nuestra ciudad sobre todo que se cuenta con autódromo, como el Sergio Santander Benavente, que ofrece todas las condiciones de seguridad.
La competencia o prueba consiste básicamente participar con autos de calle sean sedanes, deportivos, station wagon, city-car hasta 4x4 y girar una cantidad de vueltas al circuito bajo un reglamento particular para este tipo de competencia con el claro objetivo de dar el máximo de seguridad a los participantes y logicamente no dañando los autos y lo que ocurrio este pasado 8 de diciembre fue justamente eso, a pesar de los pocos autos participantes fue muy exitante para los pilotos y la vez motivante para Vasquez que ya piensa en una nueva versión pero para verano 2012.